Ged a bhios roth-uidheam agus impeller uaireannan air an cleachdadh gu h-eadar-mhalairteach ann an co-theacsan làitheil, ann an cleachdadh teignigeach agus gnìomhachais tha am brìgh agus an cleachdadh gu soilleir eadar-dhealaichte. Mar as trice bidh roth-uidheam a’ toirt iomradh air fan ann an einnsean càr no plèana a leasaicheas coileanadh einnsein le bhith a’ cleachdadh gasaichean fuadain gus ceò connaidh a shèideadh a-steach don einnsean. Tha an impeller air a dhèanamh suas de diosc, còmhdach cuibhle, lann agus pàirtean eile. Bidh an lionn a’ cuairteachadh leis an impeller aig astar àrd fo ghnìomhachd lannan an impeller. Tha an gas a’ toirt buaidh air feachd ceud-ghluasadach an cuairteachaidh agus an t-sruth leudachaidh anns an impeller, a’ leigeil leis a dhol tron impeller. Tha an cuideam air cùl an impeller air a mheudachadh.
1. Mìneachadh agus feartan roth-uidheam
Is e inneal cumhachd rothlach a th’ ann an roth-uidheam a thionndaidheas lùth meadhan obrach sruthadh gu obair meacanaigeach. Is e aon de na prìomh phàirtean de einnseanan itealain, roth-uidheaman gas agus roth-uidheaman smùide. Mar as trice bidh lannan turbine air an dèanamh de stuthan meatailt no ceirmeag agus air an cleachdadh gus lùth cinneachail lionntan a thionndadh gu lùth meacanaigeach. Bidh dealbhadh agus prionnsapal obrach lannan roth-uidheam a’ dearbhadh an cleachdadh ann an diofar raointean gnìomhachais, leithid itealain, càraichean, togail shoithichean, innealan innleadaireachd, msaa.
Mar as trice tha trì prìomh phàirtean anns na lannan turbine: an earrann a-steach, an earrann eadar-mheadhanach agus an earrann a-mach. Tha na lannan earrann a-staigh nas fharsainge gus an lionn a stiùireadh gu meadhan an roth-uidheam, tha lannan na h-earrainn meadhanach nas taine gus èifeachdas roth-uidheam a leasachadh, agus thathas a’ cleachdadh lannan na h-earrainn a-mach gus an lionn a tha air fhàgail a phutadh a-mach às an roth-uidheam. Faodaidh turbocharger cumhachd agus torque einnsean àrdachadh gu mòr. San fharsaingeachd, àrdaichidh cumhachd agus torque einnsean às deidh turbocharger a chuir ris 20% gu 30%. Ach, tha eas-bhuannachdan aig turbocharging cuideachd, leithid turbo lag, barrachd fuaim, agus cùisean sgaoileadh teas.
2. Mìneachadh agus feartan impeller
Tha Impeller a’ toirt iomradh air an diosc cuibhle uidheamaichte le lannan gluasadach, a tha na phàirt den rotor roth-uidheam smùid impulse. Faodaidh e cuideachd iomradh a thoirt air ainm coitcheann diosc na cuibhle agus na lannan rothlach a tha air an cur air. Tha impellers air an seòrsachadh a rèir an cumadh agus an suidheachadh fosglaidh is dùnaidh, leithid impellers dùinte, impellers leth-fhosgailte agus impellers fosgailte. Tha dealbhadh agus taghadh stuthan an impeller an urra ris an t-seòrsa lionn a dh’ fheumas e a làimhseachadh agus an obair a dh’ fheumas e a choileanadh.
Is e prìomh obair an impeller lùth meacanaigeach a’ phrìomh neach-gluasad a thionndadh gu lùth cuideam statach agus lùth cuideam fiùghantach an lionn obrach. Feumaidh dealbhadh an impeller a bhith comasach air lioftaichean a làimhseachadh agus a ghiùlan gu h-èifeachdach anns a bheil neo-chunbhalachd mòr de ghràineanan no snàithleach fada, agus feumaidh coileanadh math an-aghaidh clogadh agus feartan obrachaidh èifeachdach a bhith aige. Tha taghadh stuthan an impeller cuideachd glè chudromach. Feumar stuthan iomchaidh a thaghadh a rèir nàdar a’ mheadhan obrach, leithid iarann-teilgte, stàilinn gun staoin, umha agus stuthan neo-mheatailteach.
3. Coimeas eadar roth-uidheam agus impeller
Ged a tha roth-uidheaman agus impellers an dà chuid a’ toirt a-steach a bhith ag atharrachadh lùth cineatach siùbhlach gu lùth meacanaigeach, tha eadar-dhealachaidhean mòra aca anns na prionnsapalan obrach, an dealbhadh agus na h-iarrtasan aca. Tha roth-uidheam mar as trice air a mheas mar inneal-tarraing lùth ann an einnsean càr no itealain a tha ag àrdachadh èifeachdas bhalbhaichean connaidh tro na gasaichean fuadain, agus mar sin ag àrdachadh coileanadh einnsean. Tha an impeller na lùth-chleasaiche a dh ’atharraicheas lùth meacanaigeach gu lùth cinneachail an lionn tro chuairteachadh, a’ meudachadh cuideam siùbhlach, agus a ’gabhail pàirt ann an grunn thagraidhean gnìomhachais, leithid a bhith a’ pumpadh lioftaichean anns a bheil gràinean cruaidh.
Ann an roth-uidheaman, mar as trice bidh na lannan nas taine gus farsaingeachd lann nas motha a thoirt seachad agus toradh cumhachd nas làidire a thoirt gu buil. Ann an impeller, mar as trice bidh na lannan nas tiugh gus neart agus leudachadh nas fheàrr a thoirt seachad. A bharrachd air an sin, mar as trice bidh lannan roth-uidheam air an dealbhadh gus cumhachd a thionndadh agus a thoirt a-mach gu dìreach, agus faodaidh lannan impeller a bhith seasmhach no rothlach, a rèir riatanasan an tagraidh2.
4, Co-dhùnadh
Gus geàrr-chunntas, tha eadar-dhealachaidhean follaiseach ann am mìneachadh, feartan agus cleachdadh roth-uidheaman agus impellers. Bithear a’ cleachdadh turbainn sa mhòr-chuid gus coileanadh einnseanan losgaidh a-staigh a leasachadh, agus thathas a’ cleachdadh impellers gus lionntan a ghiùlan agus a phròiseasadh ann an raon farsaing de thagraidhean gnìomhachais. Tha dealbhadh an roth-uidheam a’ cuimseachadh air a’ chumhachd agus an èifeachdas a bharrachd as urrainn dha a thoirt seachad, fhad ‘s a tha an impeller a’ cur cuideam air cho earbsach ‘s a tha e agus comasach air grunn lionntan a làimhseachadh.
Ùine puist: Jun-06-2024
